Márquez: “He hecho lo que me han marcado desde la pizarra”

La comunicación con la pizarra ha sido buena y, cuando me han marcado BOX como teníamos planificado, he entrado, pero simplemente el planteamiento que teníamos no era el bueno. Pensábamos que se podía dar esa vuelta, que esa vuelta diez también entraba dentro, pero se ve que no. Ha sido un fin de semana con bastante confusión, con una carrera muy diferente, pero lo más importante y con lo que me quedo es que estábamos luchando por la victoria. Nos ha pasado esto, pero seguro que en un futuro no nos volverá a pasar más. Hay que aprender de esto y ya a ponernos a pensar en Motegi.

-¿No se han asegurado de que era como pensaban?

-El problema es que sabíamos que se debía entrar entre la nueve y la diez, pero creíamos que la vuelta diez entraba dentro (del límite dado por Bridgestone) y esto ha sido el principal problema. El planteamiento estaba hecho y era entrar en la última que se podía, y creíamos que la última era esa (durante la once en vez de la diez). Yo he hecho lo que me han marcado desde la pizarra y ha pasado lo que ha pasado. Está claro que ha habido una confusión, un error grande, pero ya no podemos hacer nada.

-Habrá visto que entraban a boxes delante de suyo…

-Sí, sí lo he visto. He visto que Jorge entraba a boxes, pero pensaba que él lo hacía en la primera vuelta en la que lo podía hacer, porque en mi pizarra marcaba L 1, que era el primer giro en el que se podía entrar. Yo lo he visto y he pensado, ‘mira, entra él en el primer turno y yo entraré en el segundo’. Y he entrado, pero ya era demasiado tarde.

-¿Qué le parece la sanción de su descalificación?

-La bandera negra es la peor sanción que puede haber. Está claro que es una sanción dura y que al final tampoco sé si estaba escrito por papel que si se pasaba una vuelta del neumático eras descalificado, pero está claro que ha sido un domingo el que ahora 26 vueltas, que si luego 19… Al final ha sido así e intentaremos que en el futuro no vuelva a pasar.

-¿Qué le ha dicho a sus mecánicos en el box y qué le han dicho ellos?

-Me han pedido disculpas de mil maneras posibles, pero yo les he dicho lo que siempre les digo: un día fallaré yo y otro día fallareis vosotros. Somos todos personas y aún tenemos 18 puntos de ventaja. Seguiremos en la misma línea que hasta ahora, que lo estamos haciendo muy bien.

-¿Le enfada más el fallo del equipo o toda la confusión que ha habido alrededor de esta carrera por los Bridgestone?

-El fin de semana no es lo mejor que podía pasar. Buscaba tranquilidad, pero para todos ha sido lo mismo. Si al final hemos hecho este error pues lo tenemos que asumir, porque los otros equipos están en la misma situación y no lo han hecho, así que seguro en el futuro no nos vuelve a pasar. Quería un fin de semana tranquilo pero al final la situación ha sido ésta.

-Antes ya ganó dos campeonatos con muchas cosas y presión…

-En MotoGP está claro que hay más presión, pero con la presión suelo trabajar bastante bien. Si aquí hubiésemos acabado segundos o terceros como muy mal, habría sido mejor que un cero y estaría mucho más fácil para Japón, pero lo importante es que aún estamos líderes con 18 puntos de ventaja. Ahora a seguir en Japón con la misma línea y seguir sumando puntos.

-Allí le valdrá la misma combinación que aquí para ser campeón: una victoria suya con un tercero de Lorenzo.

-(Se ríe). Es la misma situación que aquí, pero tenía pensado llegar a Japón de otra manera, sin ganar aquí, porque era difícil, pero tenía pensado llegar allí después de haber cogido puntos aquí y aprovecharlos en Japón. La situación en la que estamos es esta. A ver cómo esta el fin de semana allí y qué tiempo hace, porque allí también puede llover y a partir de ahí a intentar estar delante, en el podio.

-¿Irá a Japón a correr sin calculadora y con la filosofía de siempre?

-Sí, sí, y más viendo lo que puede pasar en un campeonato. Ayer Redding se lesionó y hoy pasa esto. Un campeonato es muy largo y pueden pasar muchas cosas, así que siempre he mantenido esta mentalidad, conseguir los 25, los 20 o los 16 puntos si se puede y no reservar nada.

-¿No es el momento de correr con calculadora a pesar de que no lo haga nunca?

-No es mi estilo.

-¿Cómo ha visto el toque que ha tenido con Lorenzo en su regreso a la pista?

-Ahí se han juntado varios factores. He mirado hacia atrás antes de quitar el limitador de velocidad y he visto que estaban bastante lejos. Pensaba que saldría primero, pero el problema es que aquí la primera curva es muy rápida y no me esperaba para nada que él ya estuviera allí. Yo iba por la mitad de la pista y también Jorge ha alargado un poco la trazada porque iba un poco colado. Al final ha sido un toque que me ha hecho ver que ya estaban allí y he levantado la moto y me he mantenido por el interior para que Dani, si venía también rápido, pasara.